Grupo de estudos da CART se reúne para estudar e avaliar ocorrências de acidentes nas rodovias

Uma profunda e minuciosa análise sobre os acidentes registrados no Corredor Raposo Tavares tem contribuído com a redução das ocorrências ao longo dos mais de 444 quilômetros administrados pela CART - Concessionário Auto Raposo Tavares. O Núcleo de Inteligência de Acidentes é dirigido pelo CCO - Centro de Controle de Operações e trabalha em conjunto com uma equipe de profissionais das áreas de engenharia, saúde, segurança, desenvolvimento social e comunicação.
E esse trabalho tem sido primordial. Com base nele importantes decisões sobre segurança viária e estrutura da rodovia são tomadas. O grupo que constitui o Núcleo de Inteligência se reúne diariamente para estudar e avaliar como um acidente ocorreu, observando as condições da estrada, do veículo, do clima e o comportamento do condutor. A conclusão deste estudo é levada para as rodovias, promovendo as alterações na pista, quando necessário, ou aprimorando as orientações aos motoristas que a CART faz de maneira contínua e em eventos e nas suas publicações oficiais: Revista Caminhos, site da CART e Facebook (facebook.com/cartinvepar).
O resultado deste mapeamento realizado pelo Núcleo de Inteligência levou, por exemplo, a redução do limite de velocidade para 90 quilômetros por hora no trecho urbano da Raposo Tavares em Presidente Prudente. Isso porque, de acordo com estudos, o excesso de velocidade é uma das principais causas de acidentes naquele trecho. Outra medida adotada em função do trabalho deste grupo de estudo é a instalação de 12 atenuadores de impacto na Raposo Tavares, entre o km 472, no município de Maracaí, e o km 481+500, no município de Paraguaçu Paulista. O atenuador de impacto é um dispositivo físico rígido que, em caso de acidente, reduz a gravidade do impacto do veículo.
Também é resultado do Núcleo de Inteligência de Acidentes o reforço na segurança no km 483 da Raposo Tavares, em Paraguaçu Paulista. Para melhorar a visibilidade dos motoristas e, assim reduzir o risco de acidentes, foi suprimida a vegetação que existia no local e reforçada a sinalização com a instalação de linhas de estímulos à redução de velocidade (LEVS) que levam os motoristas reduzirem gradativamente a velocidade.

Resultados
Com a atuação do Núcleo de Inteligência de Acidentes, a CART já registra queda no número de ocorrências envolvendo veículos no Corredor Raposo Tavares. Uma consequência direta das melhores condições das estradas e do trabalho realizado pelo grupo de estudos. Porém, mesmo com esse objetivo alcançado, é necessário que as iniciativas do núcleo continuem constantemente para que a CART possa aprimorar as ações e as orientação aos motoristas, tudo para contribuir com a redução da gravidade dos acidentes. Por fim, estas atividades também buscam cumprir o PRA - Programa de Redução de Acidentes, uma determinação da ARTESP - Agência de Transportes do Estado de São Paulo. Fora isso, colaboram com outro compromisso da Concessionária, que é a Década Mundial de Ação pela Segurança no Trânsito, proclamada pela Organização das Nações Unidas em 2010. A meta do Pacto Nacional para Redução de Acidentes de Trânsito é diminuir pela metade, até 2020, o quantidade de vítimas de acidentes de trânsito no Brasil.
É preciso a colaboração de todos para alcançar um cenário mais seguro, por isso a CART vai continuar com seus investimentos e os motoristas devem sempre prezar pela prudência na hora de viajar.

Responsabilidade
Comprometimento é a postura que sempre norteou a atuação da CART desde o início de sua operação nas rodovias do Corredor Raposo Tavares, em março de 2009. Unido a outros valores importantes, o compromisso da empresa é colocado em prática, principalmente quando o assunto é segurança e redução de acidentes. Durante estes quatro anos de operação, a CART proporcionou a melhoria na estrutura de atendimento e no asfalto, duplicação de pistas, reforço da sinalização e campanhas educativas constantes.